导热硅脂为新能源汽车IGBT散热保驾护航（上）

               导热硅脂为新能源汽车IGBT散热保驾护航（上）

  比亚迪推出了全新的车规级IGBT 4.0，为我国汽车产业的弯道超车，提供强大的“中国芯”，标志着中国在IGBT技术上实现零的突破，打破了国.际巨头的技术垄断。突破IGBT技术瓶颈，散热是需要考虑的指标之一，这关系到模块应用的可靠性、损耗以及寿数等问题。那么，导热硅脂是如何为新能源汽IGBT散热保驾护航的呢？

  IGBT称“绝缘栅双极型晶体管”，是由BJT和MOS组成的复合全控型-电压驱动式-功率半导体器件，具有自关断的特征。对于电动车而言，IGBT直接控制驱动系统直、交流电的转换，决定了车辆的扭矩和大输出功率等，能够提高用电效率和质量，  导热硅脂具有高节能和绿色环保的特点。

 新能源汽车每个功率卡片一般包含两个IGBT芯片和两个续流二极管FWD组成的半桥，共包含7个功率卡片式IGBT模组，然后使用8片水冷片对如上的功率卡片式IGBT进行夹紧并双面水冷，而模组与冷片之间的刚性界面涂抹导热硅脂来降.低接触热阻，提高模组的导热效率，这样的水冷方式可使电气损失减少20％。